L’assemblea
Sala piena, 260 i posti a sedere disponibili, e contestazioni con cartelli, domande incalzanti e rumore di fondo. È iniziato così, dal teatro Ca’ Balbi di Bertesinella, il percorso partecipativo sul primo tratto del terzo lotto funzionale della linea Alta capacità-alta velocità.
Lo scavalco a Settecà? «È solo un righetto», dice Rfi. I soldi per la Vicenza-Padova? «Al momento non ci sono», ribadisce Rfi. Il progetto? «Per me non c’è alcun progetto e comunque tra le due ipotesi io preferisco la galleria. Poi deciderà il Consiglio dopo il percorso partecipativo», risponde Rucco.
da Il Giornale di Vicenza del 25 novembre 2022